Лев Белов

– В ближайшее время в Москве принципиально изменится система распространения театральных билетов: все кассы будут подключены к единой компьютерной сети. Зачем это делается?

– Новая система позволит зрителю, заглянув в один театральный киоск, получить информацию о наличии свободных мест сразу во всех театрах, концертных залах, цирках Москвы. И тут же, не отходя от кассы, купить билет – если, конечно, все еще не раскуплены – практически на любой спектакль, концерт, представление. Бланк билета – единого образца, но на каждом при продаже кассир проставляет эмблему и реквизиты соответствующего театра, а также штрихкод, указывающий место и время приобретения. Да и сам бланк обладает семью степенями защиты.

– Вы полагаете, что если подключить билетные кассы к единой компьютерной системе, удастся справиться с театральными перекупщиками?

– Чем меньше посредников между театральной кассой и зрителем, тем меньше возможностей для спекуляции и взвинчивания цен. Электронная продажа билетов действует во многих странах, последние два-три года ее опробуют в Петербурге – и вполне успешно. Дело не только в борьбе со спекулянтами. Заметно увеличивается процент реализации билетов и уменьшается процент возврата в театр нераскупленных билетов.

– Как технически это выглядит?

– Кассир в театральном киоске находит в базе данных интересующий вас театр и спектакль и смотрит, есть ли свободные места. Если да – билет может быть продан в ту же минуту. Мы уже сегодня можем подключить 90 новых билетных касс и запустить новую систему с 1 октября – все готово, осталось только связать компьютеры с единым сервером.

– В театрах продажа билетов останется?

– Конечно. Если театр подключен к общей сети, данные о проданных билетах будут поступать в единую электронную систему в режиме онлайн.

– Все театры переходят на новую систему?

– Нет, некоторые пока отказываются, среди них «Современник», Ленком, МХТ им. Чехова.

– После включения электронной системы цены на билеты возрастут?

– Не думаю. Но у театров и касс будет возможность в режиме реального времени регулировать их стоимость. Если билеты расходятся медленно, можно цену снизить, если, наоборот, разлетаются – поднять.