«Шеф, у буйка притормози!»

С 25 апреля в Москве начинает курсировать водное такси. Идея обойти пробки на дорогах по воде – красивая. Но изменит ли она жизнь москвичей? Хваленый монорельс вот не изменил.

На время эксперимента будут курсировать 8 катеров.
– Пока мы проводим эксперимент, хотим понять, насколько эта услуга интересна москвичам, – говорит Григорий Чугунов, гендиректор ООО «Водное такси».
Но объявленные маршруты скорее расcчитаны на туристов, чем на горожан. Лодки с шашечками  будут курсировать по акватории Москвы-реки от ЦПКиО им. Горького до стрелки Водоотводного канала с заходом в Яузу, на акватории Строгинской поймы от яхт-клуба «Крокус-Сити» до шлюза в Карамышеве  и на Химкинском водохранилище между западным и восточным берегами.

– В идеале было бы за час доплыть по Москве-реке с юга на север. Но это невозможно: река разделена шлюзами, чтобы их пройти, понадобится не меньше 4 часов, – соглашается Григорий Чугунов.

Еще одна проблема: катера могут высадить пассажиров только у низких причалов, а в Москве их почти нет. С другой стороны, если спрос появится – построят. А скептикам водные таксисты отвечают:
– Да, мы проигрываем метро по скорости, зато сколько удовольствия проплыть по реке?! Если вы не спешите, то приятнее прокатиться у нас в лодке, а не толкаться в душном вагоне метро.

Приятно, но не дешево. За одну остановку речной таксист попросит 50 рублей. Поездка по центру выйдет в 350 рубликов. При этом комфорт весьма сомнительный: в открытом ботике пассажиров продувает со всех сторон.

Больше всего от нововведения выиграют жители северо-запада: сейчас, чтобы добраться на Ленинградку с улицы Свободы, нужно объезжать Химкинское водохранилище либо по МКАД, либо по Волоколамке. С конца апреля попасть на восточный берег можно будет на маршрутке буквально за 5 минут.