Чистый воздух измерят в ЕВРО

Столичные власти давно озабочены проблемой загрязнения воздуха автомобилями. Чтобы снизить выбросы вредных веществ, внедряются новые виды топлива. По Москве уже ездят автомобили, работающие на пропан-бутане. На «Икарусах» 11-го автобусного парка используется метан.
В столице прошли испытания «бычков», чьи двигатели работают на диметиловом эфире (ДМЭ), а до 1 сентября должен быть разработан ДМЭ-двигатель для КамАЗов. 
В Департаменте транспорта и связи уверены, что ДМЭ одна из лучших альтернатив дизельному топливу. Он  приспособлен к перепадам зимней и летней температур, дешев и удобен в использовании.

Главный козырь ДМЭ – его экологичность. Выбросы главных загрязнителей воздуха оксидов азота снижаются раза в три, а сажи вовсе нет. Прочие показатели соответствуют стандарту «Евро-З», тогда как обычные дизели едва дотягивают до «Евро-0», от которого в Европе отказались еще в 90-х годах прошлого века.