Сплав дебаркадера
Автор: Светлана ШЕПТИЦКАЯ
У ресторанов «Мама Зоя» и «Сказка Востока» на дебаркадерах на Фрунзенской набережной полно машин. – А разве вас не закрыли? – спрашиваю у охранника. – А с чего это нас закрывать? – удивляется он. – Да всех вас скоро закроет Лужков и на Западный порт выдворит. И набережная будет чистая, как раньше, – неожиданно встревает в разговор случайный прохожий. – Я помощник депутата и знаю, что говорю. – За последнюю неделю нас раза три проверяли, – говорит администратор ресторана «Мама Зоя» Игорь Загородний. – Сначала из СЭС (человек в 20), потом еще откуда-то, я уж и не запомнил.
Нарушение таки нашли: отсутствовали договоры на обслуживание кондиционеров. «Но это же чушь! Если я куплю кондиционер в свою квартиру – это уже мое личное дело, кто его будет обслуживать».
Аналогичные проблемы сегодня испытывают практически все кафе на Москве-реке. В конце августа заработала специальная комиссия при московском правительстве, в компетенцию которой входит регулирование вопросов использования акватории и прибрежных территорий реки. Раньше городские власти заниматься дебаркадерами на реке не могли: лицензии на их установку выдавало федеральное ведомство – Московско-Окское бассейновое водное управление. Однако с начала года вступил в силу новый Водный кодекс: теперь этот вопрос относится к компетенции мэрии. За первую сентябрьскую неделю с городской набережной уже исчезло 5 дебаркадеров с ресторанами. Как заявил нам пресс-секретарь Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Тимур Чернышов, в течение года уберут все дебаркадеры без исключения.
– Говорят, что экологию мы нарушаем и нечистоты в Москву-реку сбрасываем, но это ведь просто невозможно, – жалуется директор одного плавучего ресторана, пожелавший сохранить анонимность. – Вы представьте, какой запах тогда стоять будет. – Ну конечно, нас снова выставляют монстрами, – говорит один из сотрудников городского Департамента природопользования и объясняет поведение властей исключительно заботой о главной водной артерии города. По его словам, к настоящему моменту выдано уже 140 лицензий на дебаркадеры. Такое большое количество дебаркадеров может привести к цветению и загрязнению воды. «Самый яркий пример – «Поплавокъ» у кинотеатра «Ударник». Вода там обмелела настолько, что впору было черепашек запускать».
Владельцы дебаркадеров в эту версию не верят и ищут в действиях властей коммерческий интерес: ведь арендная плата за дебаркадер до последнего момента не превышала 20 тысяч рублей в год.
– Это обыкновенный передел имущества, – говорит директор одного из плавучих ресторанов. – Лужков хочет взять дело под свой контроль. – Я вложил деньги, открыл ресторан, а через год мне говорят: давай уматывайся, – сетует администратор «Мамы Зои» Игорь Загородний. – А мы же единственный ресторан в городе, который каждый день бесплатно кормит ветеранов. Старики в шоке, один дедуля так и сказал: Если «Маму Зою» закроют, подожгу к чертям мэрию.
|